主动对（duì）接实体产业，将物流业务（wù）深度嵌入产业链供应链中；广泛（fàn）运（yùn）用（yòng）数字（zì）技术，促进智慧物流技术与（yǔ）模（mó）式创新；提升服务能级，完善现代物流服务体系……当前，各地积极探索示范物流园区创（chuàng）建，推动现（xiàn）代物流运行体系加（jiā）快形成，为推动经（jīng）济发展提供（gòng）有力支撑。天津物流，天津物流（liú）公司

目（mù）前，全国共确定（dìng）了（le）100家示范物流园区，有力推动“通（tōng）道+枢纽+网（wǎng）络”的现代物流运行体系加快形成。各地示（shì）范物流园区在智（zhì）慧（huì）化、绿色化、网络化方面发力赋能，为构建新发（fā）展格局、推动经（jīng）济高质量（liàng）发展提供有力（lì）支撑。

这是江苏海安商贸物流产业园繁忙一日的（de）真实写照，每天来自世界各（gè）地的货物在这里（lǐ）集（jí）散。2022年，物流（liú）园进出口（kǒu）贸易（yì）额达3亿美元，进出区货（huò）值达6.2亿美元。天津货运，天津货运公司

生（shēng）鲜、预（yù）制菜、有色金属、大米、豆油……在占（zhàn）地（dì）4.6平方（fāng）公里的物流园区，可以（yǐ）找（zhǎo）到（dào）成千上万种类别的货品，如何有序高效（xiào）地完成运（yùn）输？

为了在（zài）有限（xiàn）空间范围内（nèi）完成货物的高（gāo）效流转，海安商贸物流（liú）产业园按（àn）照功能区域（yù）进（jìn）行有机划（huá）分，布（bù）局多式联运、期货（huò）交割、保（bǎo）税物流、现货交易（yì）四（sì）大功能平台和有色金属、塑（sù）料原料、纺（fǎng）织（zhī）材料、生鲜冷链、粮（liáng）食、木材等六（liù）大物资集散中心（xīn）。

“园区业务的扩大需要专业功（gōng）能平（píng）台（tái）项目的有（yǒu）力（lì）支撑，平台项目的集（jí）聚也是园（yuán）区优势（shì）增（zēng）量的坚强保证。”江苏铁联物（wù）流有（yǒu）限（xiàn）公司总经理王卫国说。近年来，园区围绕（rào）“大、高、强、外”和冷（lěng）链产业链实体型项目，先后吸引中国铁（tiě）路上海（hǎi）局集团（tuán）公司海（hǎi）安物流基地、凤（fèng）山港内河（hé）码头、百（bǎi）金汇有色金属（shǔ）交割（gē）库等物流产业（yè）项目（mù）入驻。与此（cǐ）同（tóng）时（shí），打造（zào）海安铁路物流基地，建设两条（tiáo）集装箱（xiāng）铁路线，凤山港（gǎng）主（zhǔ）动与（yǔ）上海港集团对接，实现（xiàn）“沪海同港（gǎng）化”运作（zuò），集（jí）聚上海期货（huò）交易所、大连商品交（jiāo）易所、郑州（zhōu）商品（pǐn）交易所有（yǒu）色金属、塑料原料、纺织材料（liào）期货交割库（kù），完成期货交割库集群（qún）发（fā）展。

物流园党工委副书记（jì）、保（bǎo）税物流中（zhōng）心管（guǎn）委会主任高卫（wèi）东表示（shì），下一步，海安商贸物流园将以平台（tái）为抓手做强枢纽实力（lì），以通（tōng）道（dào）为抓手优化物流网（wǎng）络，以融合为抓手促进产业（yè）发展。

智能改（gǎi）造升级

提升运营水平

走进安徽安庆大观区（qū）现代物流园，货车（chē）满载快递频繁出入，叉（chā）车推着箱（xiāng）子（zǐ）来回穿（chuān）梭。

进（jìn）入（rù）中通快递安庆分拨中心（xīn），传（chuán）输带上，一件件包裹飞驰（chí）而过，摄像（xiàng）头下，一个个条码精准扫（sǎo）描。通过程序识别地址信（xìn）息后，紧接着（zhe），快件便会自动转向不同（tóng）“路口”，经由滑槽，落入收集袋中。一（yī）旁（páng），已有工（gōng）作人（rén）员等候，收集袋装满（mǎn）后立即打（dǎ）包收口。宁河物流，大港物流，津南物流

“这（zhè）是我们的（de）自（zì）动（dòng）分拣车间（jiān），双层分（fèn）拣线已（yǐ）实现智能升级（jí）。每件快递上都有一串数字代码，传输带一边运转，高清摄像头一边扫描包裹重量、运输地（dì）点等信息。”中通（tōng）快递安庆分拨中心操作（zuò）主管赵长（zhǎng）久说，分拣系统如同一（yī）列列（liè）车，包裹上的（de）三段码就是“车票”，到（dào）站下车，井然有（yǒu）序。

以前分拣全靠人工，动作慢（màn）、效率低，出错率（lǜ）比较（jiào）高，“有了小件自动（dòng）分拣系统，机器每（měi）小时可以分拣6万件快递，过去一（yī）人忙活一天才（cái）能（néng）分（fèn）完四五百件。”赵长（zhǎng）久说（shuō），自（zì）动（dòng）分（fèn）拣不仅大幅（fú）提高效率，还能增强物流准确性。

除自动分（fèn）拣车间（jiān）外，大观区现（xiàn）代（dài）物流园中，智（zhì）慧链供应（yīng）云仓也已建成。高标仓足（zú）有9万平方（fāng）米，卸货平台能够（gòu）容纳12辆货车（chē）同时转运，设施兼具（jù）储存保管（guǎn）、装卸（xiè）搬运、货物配（pèi）送功能。通过集成（chéng）传感器、无线通信设备（bèi）与智（zhì）能控制系（xì）统，云仓有了“智慧大脑”，既能实时收集仓库温湿度、库存数量（liàng）、出入库记录（lù）等数据，还可以对货物存（cún）储（chǔ）布（bù）局（jú）进行优（yōu）化（huà），提高（gāo）空间（jiān）利用（yòng）率和货物存取效（xiào）率。

“设备（bèi）早就调试好了，一层（céng）我们留给做配（pèi）套的快递（dì）、快运企业，二层（céng）引（yǐn）入电（diàn）商、云仓等商贸型流通企业或再包装、仓配一体的公司。”安庆（qìng）京观供应链（liàn）管理有限公（gōng）司副总经理产竹刚说。

“借（jiè）助（zhù）安（ān）庆‘长江黄（huáng）金（jīn）水道’的（de）区（qū）位（wèi）优（yōu）势，20余家物流（liú）企业在这汇聚，本地制造业能（néng）节省至少14%左（zuǒ）右的物流（liú）成本（běn）。”大观区现代（dài）物流园相关（guān）负责人表（biǎo）示，近年来，通过运用大数（shù）据、物（wù）联网等（děng）新技术，园区运营（yíng）水平显著提（tí）升，接下来，将（jiāng）会探索更多智（zhì）慧物流新模式，进（jìn）一步（bù）朝着打（dǎ）造智慧物流（liú）园（yuán）区的方向努力。

服务（wù）产（chǎn）业发展

增强互联（lián）互通

崭新（xīn）的汽（qì）车在港（gǎng）口堆场上排列，一眼（yǎn）望不到头（tóu），四川宜宾临港国际物流园内，这批来（lái）自凯翼汽（qì）车有（yǒu）限公司的产品正等待被送往中东、南美及欧洲各国。北辰物流，天津滨海物流，汉（hàn）沽物流

宜宾（bīn）临港国际物流（liú）园是（shì）依托（tuō）四川（chuān）最大内河综合枢纽港——宜宾港（gǎng）建立的综合服务型物流园。园（yuán）区设有宜（yí）宾综合保税区、进港铁路及货运场站等项目，累（lèi）计完成投资83.96亿元。目前园区入驻物流企（qǐ）业100余家，2022年实现园区（qū）货物吞吐量（liàng）约5000万吨，规上企业实现物流业营业收入超50亿（yì）元（yuán），物流产（chǎn）业已经集（jí）聚（jù）成（chéng）势。天津（jīn）物流专线托运，天（tiān）津运输公司，天（tiān）津托（tuō）运公司，天津配（pèi）货站

现代物流赋能，产业发（fā）展（zhǎn）势头（tóu）更足。近年来，宜（yí）宾市产业转型步伐加快，动力电池（chí）、新（xīn）能源汽车等（děng）新兴产业“扩（kuò）圈（quān）成（chéng）链（liàn）”。“物流园建设与运（yùn）营（yíng）要时刻跟（gēn）着（zhe）产业（yè）走。”四川宜宾港（集团）有限（xiàn）公司（sī）副总经理袁（yuán）年建（jiàn）介绍，以凯翼汽车有限（xiàn）公司为例，聚焦（jiāo）企业产业（yè）链、供应（yīng）链中的物（wù）流难点堵点（diǎn），物流（liú）园主动（dòng）对（duì）接，为其腾挪了近5万平方米的堆（duī）场和（hé）2万平方米的仓（cāng）储用（yòng）于存放商品汽车（chē）及零部件，还将（jiāng）与公司共建商品汽车滚装运输集散中心。“物（wù）流运输通畅，仓储空间充裕，企业（yè）没了后顾之忧，可以安心抓生产、拼市（shì）场。”袁年建说。南开物流，河西（xī）物流（liú），静海（hǎi）物流，北辰物流公（gōng）司

“现在货物从宜宾运到上海（hǎi）的时间（jiān）从20天压缩至12天以内（nèi），水路（lù）运（yùn）输资金成本的降幅高达40%。”袁年建说（shuō）。物流园服务产业（yè）发展的底气来（lái）源于互联互通硬（yìng）实力。北经（jīng）“蓉（róng）欧”班列（liè）至欧洲、东经长江至日（rì）韩（hán）、南经西部陆海（hǎi）新通道至（zhì）东南亚，近年来宜（yí）宾临（lín）港国际物流园构建（jiàn）起铁公水多式（shì）联运（yùn）大通道体系。10余家海船公司在宜宾港（gǎng）设立还箱点，“宜（yí）宾—上海—日（rì）本/韩国”等多条近（jìn）洋内外（wài）贸航线开（kāi）行，翻涌的浪潮助推川货出海；“宜宾—欧洲”国际铁路班列（liè）轰鸣向前（qián），更多宜宾本土高端产品走上“一带一路（lù）”；“宜宾—深圳”智能终端产业物流专线上车水马龙，从宜宾直达深圳的（de）物流班车已开行超1000次，外向型（xíng）经济跟着走（zǒu）上快车道。天津（jīn）物流到（dào）江苏和上（shàng）海专线（xiàn）托运

“以获批（pī）国家示范物流园（yuán）区为新起点，宜宾（bīn）临港国际物（wù）流园将依托长江黄金水道、综合保税区等平台优势继续（xù）高（gāo）标准提升服务水平。”宜宾综保区管（guǎn）委会主任（rèn）覃勇（yǒng）表示，将加快建设“引领川（chuān）南（nán）、融入成渝、辐（fú）射（shè）滇黔、畅联全（quán）球”的全国性综合交（jiāo）通枢纽，支撑产业高质量发展。西（xī）青物流